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Aire acondicionado eléctrico for techo de RV, calor y frío, 12V, RV, estacionamiento en la azotea, Ac 24V for camión, caravana, caravana, casa rodante(Cool 24V)

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Puntuación: 47/100
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Características

Descripción del producto

Aire acondicionado eléctrico para techo de caravana, 24v, calor y frío, 12V, estacionamiento en la azotea para caravana, ac para camión, caravana, caravana, casa rodante Acerca de este artículo Refrigeración y calefacción integrada Para resolver el problema de que el único acondicionador de aire de refrigeración no puede satisfacer el uso en invierno, lanzamos este acondicionador de aire caliente y refrigeración integrado. ParámetrosEl volumen del aire de refrigeración es de unos 2300 W; El volumen de aire caliente es de 1000 W; Consumo de energía 960 W, corriente nominal 30-70 A; Tamaño del anfitrión: 666 * 720 * 160 mm, Refrigerante R134A NotaTamaño de la ventana: mínimo 300 mm * 170 mm, máximo 590 * 490 mm. Comprueba el tamaño antes de comprarlo. Aplicable El aire acondicionado eléctrico de nueva energía es adecuado para camiones, caravanas, grúas, pasajeros, excavadoras, casas rodantes, vehículos recreativos, máquinas agrícolas, etc. Especificación: Voltaje: 12V Volumen de aire de refrigeración: alrededor de 2300 W; Volumen de aire caliente: 1000W; Consumo de energía: 960W; Corriente nominal: 30-70A; Tamaño del anfitrión: 666 * 720 * 160 mm Refrigerante: R134A Tamaño de la ventana: mínimo 300 mm * 170 mm, máximo 590 * 490 mm Requisitos ambientales: condiciones de temperatura ambiente -15-48 Interruptor de protección de presión del : 2.5MPa para cerrar, 2.45MPa para restaurar (para referencia) 0.1 8MPa para cerrar, 0.23MPa para restaurar (para referencia) Aplicable: El aire acondicionado eléctrico de nueva energía es adecuado para camiones, caravanas, grúas, excavadoras, autocaravanas, vehículos recreativos, máquinas agrícolas, etc. Nota: 1. Al usar un acondicionador de aire eléctrico al conducir, la batería debe cargarse completamente primero y el generador debe tener más de 75 A. Los vehículos con menos de 75 A deben prestar atención al almacenamiento de la batería en el tablero cuando conducen. Deje de usar el acondicionador de aire eléctrico tan pronto como aparezca la indicación de batería baja. Cuando el generador está funcionando y el voltaje es alto, el controlador del compresor pensará erróneamente que la batería está completamente cargada, pero en realidad la batería no tiene electricidad. Al estacionar, el controlador del compresor controlará automáticamente, no causará la alimentación de la batería. Además, cuando el generador tiene menos de 55 A, habrá bajo voltaje y el aire acondicionado se encenderá cuando se detenga. (Esto se debe a que la energía de la batería se ha agotado y, cuando la velocidad del motor es baja, el punto no puede mantener el ritmo, lo que genera un bajo voltaje). 2. Para maximizar el rendimiento del acondicionador de aire eléctrico, se recomienda instalar un juego de baterías de potencia de 200 A o más y un generador de aproximadamente 70 A, que se puede usar durante aproximadamente 5 horas cuando hace mucho calor durante el día y se utiliza durante más de 10 horas por la noche. ¡El aire acondicionado eléctrico tampoco tiene ningún efecto! 3. La unidad externa del acondicionador de aire eléctrico debe instalarse para evitar el tubo de escape del motor, para no causar la alta temperatura de la unidad externa. La distancia entre el panel posterior del acondicionador de aire eléctrico y la cabina no debe ser inferior a 10 cm para garantizar que el ventilador del condensador tenga suficiente entrada de aire. Lista de paquetes: 1 juego de calefacción y refrigeración AC.