Descripción del producto
Contenido del paquete:
1 manómetro
1 conector recto a presión.
1 conector de empuje en ángulo.
1 manguera de extensión de 16 pulgadas.
1 barra de extensión de aluminio de 7-1/2 pulgadas.
1 adaptador de 10 mm con junta tórica.
1 adaptador de 12 mm con junta tórica.
1 adaptador de 14 mm con junta tórica.
1 adaptador de 18 mm con junta tórica.
1 instrucciones detalladas (idioma español no garantizado).
1 funda de moldeo por soplado personalizada, 10-3/4 pulgadas de largo x 7-3/4 pulgadas de ancho x 2 pulgadas de alto.
Amplio uso y función:
El juego de probadores de compresión de cilindro de motor JIFETOR es perfecto para comprobar la presión de compresión en la mayoría de cilindros de motor de gasolina, gas, combustible, pero no es adecuado para la mayoría de motores diésel debido al bajo rango de presión de 0 a 300 PSI.
Ayuda a diagnosticar los siguientes problemas:
Pegado de válvulas.
Acumulación de carbono.
Culata agrietada o junta principal defectuosa.
Anillos de pistón mal asentados o desgastados.
Pistón quemado o dañado.
Una variación en las lecturas de compresión entre cilindros es a menudo una mejor indicación de problemas del motor que los valores absolutos de compresión.
Nota:
1. Usa guantes y gafas cuando lo uses.
2. Esta herramienta de prueba de compresión de cilindro automático debe ser utilizada por profesionales o bajo la guía de un profesional.
3. Consulta siempre las instrucciones de servicio del fabricante del vehículo, o un manual patentado, para establecer el procedimiento y los datos actuales.
4. Libera siempre la presión a través de la válvula de liberación antes de desconectar el probador.
5. Coloca las placas del acelerador en la posición abierta cuando pruebes. Ten en cuenta que después de la prueba, si no se devuelven las placas del acelerador a la posición cerrada antes de arrancar el motor, puede causar daños graves al motor.
6. Después de insertar el enchufe rápido en el acoplador rápido, empuja el anillo de agarre moleteado antideslizante en el acoplador rápido hacia atrás
