Description du produit
Le maître-cylindre de frein est le cœur du système hydraulique de frein. Il convertit la force mécanique de la pédale en pression hydraulique envoyée à chaque roue. La défaillance se produit lorsque les joints sont endommagés ou que l'alésage est entaillé ou corrodé. Le liquide de frein peut fuir au-delà des joints, ce qui entraîne une perte de pression de freinage et/ou une fuite au niveau du pare-feu/de l'unité de frein électrique. Le servofrein est souvent endommagé en raison de la fuite de liquide de frein dans le diaphragme.