Description du produit
Propulseur d'étrave et de poupe : Ils sont montés soit dans un tunnel à travers la proue du bateau, soit dans un tunnel de poupe à l'arrière du bateau. Disponible en version standard (marche/arrêt), version PRO (contrôle de vitesse variable) et version IP PRO (avec protection d'allumage et contrôle de vitesse variable), s'étendant de 20 kg à 300 kg de poussée. Les tunnels de poupe Sleipner sont conçus avec de la fibre de verre solide et durable pour améliorer les performances du propulseur et sont installés sans effort dans le tableau arrière du bateau. Des capots supplémentaires (vendus séparément) permettent l'installation dans les bateaux avec des courants d'air peu profonds ou des obstacles sur la poupe. Les moteurs électriques, les solénoïdes, le système de contrôle IPC breveté et les pièces mécaniques du système de propulsion sont tous conçus et construits sur mesure, en utilisant la vaste expérience acquise grâce à des années de leadership sur le marché mondial des propulseurs.
